Dernier aimant rénové pour le PS

Achèvement du programme de rénovation des aimants du PS.

Le 51^e et dernier aimant rénové a été acheminé au PS mardi 3 février. Les travaux de réparation et de consolidation concernant le PS ont commencé en 2003, date où deux aimants et une connexion de barre bus se sont révélés défectueux lors d’essais à haute tension de routine. Cette panne était due à l’effet conjugué du vieillissement et des rayonnements sur l’isolation électrique. Après étude, il a été décidé de procéder à la rénovation de la moitié des 100 aimants du PS afin de réduire le risque d’une avarie de ce type. À compter du 20 février, l’anneau du PS entamera un programme d’essai de 5 semaines qui devrait l’amener à être prêt à redémarrer fin mars.